Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Newmar King Aire Class A Motorhome.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Newmar King Aire Class A Motorhome 2020 au Canada.
Problème : Sur certaines autocaravanes, les panneaux qui recouvre les portes des compartiments à bagages pourraient être mal attachés au cadre. Par conséquent, un ou plusieurs panneaux pourraient se desserrer et se détacher de l'autocaravane. Risques pour la sécurité : Des pièces qui se détachent de l'autocaravane pourraient créer un danger pour les autres et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Newmar recommande d'inspecter les panneaux qui recouvrent les portes des compartiments à bagages avant de conduire. Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane à un centre de service Newmar pour faire inspecter et, au besoin, fixer les panneaux des portes des compartiments à bagages.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Afin de réduire les risques pour la sécurité, Newmar recommande d'inspecter les panneaux qui recouvrent les portes des compartiments à bagages avant de conduire. Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane à un centre de service Newmar pour faire inspecter et, au besoin, fixer les panneaux des portes des compartiments à bagages.
Problème : Sur certaines autocaravanes, la grappe d'instruments pourrait surchauffer et afficher un écran vide pendant de courtes périodes en conduisant. Si cela se produit, vous pourriez ne plus voir certaines informations comme la vitesse du véhicule, les indicateurs et les voyants d'avertissement. Risques pour la sécurité : Une grappe d'instruments qui affiche des écrans vides et aucune information sur les systèmes du véhicule pourrait accroître le risque d'accident. Mesures correctives : Newmar avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de commande de la grappe d'instruments. De plus, le concessionnaire déplacera les conduits d'air du système de dégivrage et de désembuage aussi loin que possible du module de commande.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Newmar avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de commande de la grappe d'instruments. De plus, le concessionnaire déplacera les conduits d'air du système de dégivrage et de désembuage aussi loin que possible du module de commande.
Problème : Sur certaines autocaravanes équipées de vitres sans cadre, l'adhésif qui tient en place la section du déflecteur d'air de la vitre pourrait se décoller. Si cela se produisait, la vitre pourrait se séparer et tomber de l'autocaravane. Risques pour la sécurité : Une vitre qui tombe d'un autocaravane pourrait poser un danger pour les autres usagers de la route et accroître le risque d'accident. Mesures correctives : Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire ou à un centre de service autorisé pour inspecter la vitre du déflecteur d'air et effectuer le remplacement au besoin.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire ou à un centre de service autorisé pour inspecter la vitre du déflecteur d'air et effectuer le remplacement au besoin.
Problème : Sur certaines autocaravanes, les boulons de montage du boîtier de direction pourraient se desserrer et tomber, ou ils pourraient interférer avec les composants de la direction. Si cela se produisait, le conducteur pourrait avoir des difficultés à diriger le véhicule ou il pourrait perdre le contrôle de la direction. Risque pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction peut entraîner un risque d'accident. Mesures correctives : Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane à un atelier de réparation autorisé par Shyft Group Inc. afin de faire remplacer les boulons de montage du boîtier de direction.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane à un atelier de réparation autorisé par Shyft Group Inc. afin de faire remplacer les boulons de montage du boîtier de direction.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.