Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Nissan Altima.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Nissan Altima 2019 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, le faisceau de câbles de la caméra de recul pourrait être endommagé par des mouvements et des vibrations. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher correctement ou ne pas s'afficher du tout. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche en marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le faisceau de câbles de la caméra de recul, faire appliquer du ruban de protection et faire réacheminer ce faisceau de câbles. Si le faisceau de câbles est endommagé, la caméra de recul et le faisceau de câbles doivent être remplacés.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le faisceau de câbles de la caméra de recul, faire appliquer du ruban de protection et faire réacheminer ce faisceau de câbles. Si le faisceau de câbles est endommagé, la caméra de recul et le faisceau de câbles doivent être remplacés.
Problème : Certains véhicules ont été munis de pneus qui pourraient avoir été vulcanisés trop longtemps. En conséquence, le flanc des pneus pourrait se fissurer, ou leur bande de roulement et leur ceinture pourraient se détacher, ce qui pourrait mener à une perte de pression d'air soudaine et causer leur défaillance. Remarque : Le présent rappel ne concerne que certains pneus Continental à code dateur et numéro de moule bien précis. Risques pour la sécurité : La défaillance d'un pneu pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les pneus et, au besoin, les faire remplacer.
Une défaillance de cette composante (pneus) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les pneus et, au besoin, les faire remplacer.
Problème : Dans certains véhicules, le système de caméra de recul ne retourne pas au réglage par défaut lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Cela pourrait réduire la visibilité arrière si un conducteur avait réglé l'affichage de la caméra. La réglementation canadienne exige que l'image en marche arrière retourne à son réglage initial chaque fois que la caméra est mise en marche. Risque pour la sécurité : Une visibilité arrière réduite pourrait augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel pour la caméra de recul.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel pour la caméra de recul.
Problème : Dans certains véhicules, le commutateur de feu de freinage pourrait ne pas être à la bonne position. Par conséquent, les feux de freinage resteraient allumés en tout temps. De plus, cela pourrait permettre de faire passer la boîte de vitesses à une autre position que Park (P) sans appliquer les freins. Risque pour la sécurité : Le fait de faire passer la boîte de vitesses à une autre position que Park (P) sans appliquer les freins pourrait causer un déplacement imprévu du véhicule. Si les feux de freinage restent allumés, un usager de la route qui suit le véhicule pourrait ne pas se rendre compte que le véhicule le précédant freine. Ces éventualités pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : La compagnie devra aviser les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin d'y faire inspecter l'ensemble de pédale de frein. L'ensemble sera remplacé au besoin.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
La compagnie devra aviser les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin d'y faire inspecter l'ensemble de pédale de frein. L'ensemble sera remplacé au besoin.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.