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4 Rappels de Sécurité Émis

Nissan Murano 2006 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

4
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Nissan Murano 2006 (4)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Nissan Murano 2006 au Canada.

Ref #2009-153 Campagne : R143
2009-05-28 27 928 unités

Moteur

Description du Problème

Sur certains véhicules, les canalisations d'admission d'air, qui sont raccordées au résonateur intermédiaire dans le système d'admission d'air du moteur, pourraient se détacher du résonateur à cause des vibrations du moteur. Ce détachement se produit à cause du vieillissement prématuré et, conséquemment, du rétrécissement excessif du matériel utilisé dans les canalisations d'air d'admission. Si la canalisation d'air tire sur le résonateur, le dispositif qui mesure le débit de l'air ne mesurera pas avec précision le débit d'air d'admission, ce qui pourrait entraîner une vitesse de ralenti inégale, une mauvaise accélération ou le calage du moteur. Si le moteur calait, cela entraînerait une perte de propulsion qui, conjointement à la densité de la circulation, à l'état de la route et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la canalisation d'air d'admission par une canalisation à jour.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2006-272 Campagne : R116
2006-10-19 3 378 unités

Autres

Description du Problème

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 114 - Système de verrouillage. Le dispositif de verrouillage du volant pourrait s'enclencher à un moment où la clé de contact est en position OFF, même si la boîte de vitesses n'est pas en position PARK. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le dispositif de verrouillage du volant.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2006-039 Campagne : R103
2006-02-13 19 330 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Sur certains véhicules, la sangle d'une ceinture de sécurité arrière extérieure pourrait toucher à la charnière du dossier du siège arrière à un endroit où elle pourrait être coupée par l'arête coupante de la portion métallique de la charnière pendant une collision frontale. En conséquence, la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir adéquatement les occupants, ce qui augmenterait les risques de blessure. Correction : Les concessionnaires devront installer un couvercle de plastique sur la partie inférieure de la sangle et sur l'ancrage de plancher.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2006-004 Campagne : R102
2006-01-06 20 926 unités

Système d'alimentation en carburant

Description du Problème

Sur certains véhicules, le réservoir de carburant pourrait avoir été percé par des débris projetés par les pneus avant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront installer un bouclier de protection devant le réservoir de carburant.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
4 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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