Peterbilt 579 2023 Recall

Problème : Sur certains camions électriques, les contacteurs du système d'alimentation à haute tension pourraient s'ouvrir. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule et remplacer un faisceau de câbles.

Une défaillance de cette composante (haute tension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule et remplacer un faisceau de câbles.

Problème : Sur certains camions, les fils dans le levier de commande des vitesses du côté droit pourraient ne pas être correctement branchés. Par conséquent, il pourrait être impossible de réenclencher une vitesse après s'être immobilisé. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, si nécessaire, remplacer le levier de commande des vitesses du côté droit.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, si nécessaire, remplacer le levier de commande des vitesses du côté droit.

Problème : Sur certains camions dont le réservoir d'air comprimé est situé derrière le réservoir de carburant, les boulons en U qui fixent le réservoir d'air comprimé au côté du châssis pourraient être trop longs. Par conséquent, un boulon pourrait endommager le réservoir de carburant et provoquer une fuite de carburant. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter l'espace entre les boulons en U qui fixent le réservoir d'air comprimé au côté du châssis. Si les boulons sont trop longs, le concessionnaire coupera l'excès de longueur. Si le réservoir de carburant est endommagé par le contact avec un boulon, il sera remplacé.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter l'espace entre les boulons en U qui fixent le réservoir d'air comprimé au côté du châssis. Si les boulons sont trop longs, le concessionnaire coupera l'excès de longueur. Si le réservoir de carburant est endommagé par le contact avec un boulon, il sera remplacé.

Problème : Sur certains camions, le câble positif de l'alternateur pourrait être endommagé par le contact avec une fixation de support du ressort avant gauche. Si cela se produisait, il pourrait y avoir un court-circuit. Remarque : Le présent rappel vise les camions équipés d'un moteur MX-13 et d'un alternateur 160-A. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer et déplacer une fixation de support du ressort avant gauche, et pour s'assurer que le câble de l'alternateur est bien fixé.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer et déplacer une fixation de support du ressort avant gauche, et pour s'assurer que le câble de l'alternateur est bien fixé.

Problème : Sur certains camions électriques, une erreur de programmation pourrait faire en sorte que le système de contrôle de la stabilité (ESP) ne fonctionne pas correctement. Risques pour la sécurité Un système de contrôle de la stabilité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

Problème : Sur certains camions, le joint pivotant des rétroviseurs de capot moulés pourrait se briser. Si cela se produisait, la partie supérieure d'un rétroviseur pourrait se détacher et tomber du camion, s'il n'a pas été construit avec un faisceau de câbles ou une attache. Risques pour la sécurité : Un miroir qui tombe d'un camion pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Paccar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter les rétroviseurs de capot et les remplacer s'il n'y a pas de faisceau de fils ou d'attache.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Paccar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter les rétroviseurs de capot et les remplacer s'il n'y a pas de faisceau de fils ou d'attache.

Problème : Sur certains camions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'affichage du groupe d'instruments fige pendant la conduite. Par conséquent, il pourrait être impossible de voir certaines informations concernant le véhicule, y compris la vitesse, des avertissements et des symboles indicateurs de mauvais fonctionnement. Risques pour la sécurité : Des avertissements et des informations indicatrices de mauvais fonctionnement qui ne s'affichent pas pourraient augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Paccar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Paccar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système.

Problème : Sur certains camions, une défectuosité du module de commande du moteur pourrait provoquer un court-circuit. Si cela se produisait, le moteur pourrait caler, et il pourrait être impossible de le redémarrer. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de services Cummins autorisé pour faire remplacer le module de commande du moteur.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de services Cummins autorisé pour faire remplacer le module de commande du moteur.

Problème : Dans certains camions, le mécanisme de direction pourrait avoir été mal assemblé. Par conséquent, le mécanisme pourrait se briser et causer une perte de maîtrise de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de maîtrise de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le numéro de série du mécanisme de direction, et le remplacer au besoin.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le numéro de série du mécanisme de direction, et le remplacer au besoin.