Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Peterbilt Conventional.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Peterbilt Conventional 1990 au Canada.
Les boulons du support de la pompe à inj'ection, à l,intérieur du carter du régulateur, peuvent se desserrer et réduire la stabilité du régulateur, ce qui peut causer l'un des problèmes suivants: arrêt du moteur avec impossibilité de redémarrage, régime constant du moteur avec impossibilité d'arrêt normal ou augmentation du régime du moteur avec impossibilité d'arrêt normal.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
La biëlle de connexion rattachée au pignon de direction ne présente pas les propriétés chimiques et physiques précisées dans les exigences de conception et risque par conséquent de céder. Il en résulterait une perte totale de maîtrise de la direction, d'où un risque d'accident.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.