Plymouth Laser 1990 Recall

Nota : Vise les véhicules toutes roues motrices.Il se peut que le niveau d’huile de la boîte de transfert soit trop bas en raison d’inconsistances au cours du remplissage initial, ce qui peut subséquemment se traduire par le grippage de la boîte de transfert et le blocage des roues.Correction : La boîte de transfert devra être inspectée pour voir si le niveau d’huile est trop bas ou s’il y a une fuite au bouchon de la fourche arrière, et elle devra être réparée le cas échéant.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le bouton en plastique ABS servant à déclencher l'ouverture des ceintures de sécurité avant de ces véhicules peut se briser et des fragments de plastique peuvent tomber à l'intérieur de la boucle. Il se pourrait alors que la ceinture soit impossible à boucler, qu'elle ne se verrouille pas complètement ou qu'on ne puisse plus la déboucler, ce qui représente un risque de blessure en cas d'accident ou d'arrêt brusque. Correction: Les boucles des ceintures de sécurité avant devront être réparées ou remplacées au besoin.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Nota: Véhicules équipés du moteur 2, 0 litres. Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 1103 - Gaz d'échappement. La chaleur excessive intensifie la détérioration des sondes à oxygène; il se peut alors que les émissions de monoxyde de carbone dépassent les limites permises. Correction : Les sondes à oxygène actuelles devront être remplacées par des sondes nouveau modèle qui résistent mieux à la chaleur.

Une défaillance de cette composante (ã‰missions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Nota: Véhicules équipés du moteur 2, 0 litres turbocompressé. Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 1103 - Gaz d'échappement. La chaleur excessive intensifie la détérioration des sondes à oxygène; il se peut alors que les émissions de monoxyde de carbone dépassent les limites permises. Correction: Les sondes à oxygène actuelles devront être remplacées par des sondes nouveau modèle qui résistent mieux à la chaleur.

Une défaillance de cette composante (ã‰missions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Ces véhicules ne sont pas conformes à la NSVAC 212, cadre de pare-brise. Il se peut qu'un apprêt dilué ait été appliqué sur la bride d'ouverture du pare-brise avant la pose de la vitre.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Si la manivelle est mai utilisée, la charnière du toit ouvrant risque de se défaire et de dégager la section ouvrante du toit, ce qui créerait un grave danger sur la route.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).