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5 Rappels de Sécurité Émis

Plymouth Prowler 1999 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

5
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Plymouth Prowler 1999 (5)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Plymouth Prowler 1999 au Canada.

Ref #2003-031 Campagne : C03
2003-02-12 674 unités

Direction

Description du Problème

Sur certains véhicules, il peut y avoir dans les joints à rotule de bras oscillant inférieur avant un manque de lubrification qui peut éventuellement provoquer la séparation de la rotule du bras oscillant alors que le véhicule est en marche. La rupture d'un joint à rotule risque de causer une perte de contrôle et de provoquer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux joints sphériques de bras oscillant inférieur avant.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1999-228 Campagne : 855
1999-12-16 29 unités

Structure

Description du Problème

Sur certains véhicules, il se peut que certaines pièces coulées en aluminium utilisées pour construire le cadre du véhicule n’aient pas subi le traitement thermique prescrit et qu’en conséquence elles soient plus molles que prévu. Il se peut donc que ces pièces se brisent en cours d’usage normal et que le comportement routier du véhicule en soit affecté, ou que le conducteur perde la maîtrise de son véhicule et soit victime d’un accident. Correction : Les véhicules devront être inspectés pour voir s’ils ne comportent pas des pièces de cadre moins solides que prévu. On devra offrir un véhicule de remplacement aux propriétaires des véhicules dont le cadre comporte des pièces insatisfaisantes.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1999-171 Campagne : 844
1999-09-28 200 unités

Freins

Description du Problème

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 105 - Systèmes de freinage hydraulique. Le circuit de la lampe témoin du système de freinage ne comporte pas de circuit de masse entraînant l’allumage de la lampe en cas de défectuosité du système de freinage hydraulique comme l’exige la norme. Correction : Un fil de raccordement devra être branché au manocontact différentiel du système de freinage.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1999-036 Campagne : 810
1999-03-03 121 unités

Émissions

Description du Problème

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 1101 - Dispositif antipollution. Il se peut que le cheminement du tuyau des émissions de vapeur indiqué sur l’étiquette de renseignements sur le contrôle des gaz d’échappement de ces véhicules soit incorrect. Correction : Une étiquette corrigée et des instructions pour la poser devront être envoyées par la poste aux propriétaires. Les concessionnaires devront aider les propriétaires qui en font la demande à poser l’étiquette.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (ã‰missions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1998-112 Campagne : 782
1998-06-03 45 unités

Feux et instruments

Description du Problème

Il se peut que les lampes à lumière noire des afficheurs à cristaux liquides de l’indicateur de position du sélecteur de vitesse (PRNDL) et du compteur kilométrique n’aient pas été installées correctement. Si les lampes se détachent, les afficheurs seront difficiles à lire.Correction : Le groupe d’instruments devra être remplacé par un ensemble sur lequel la prise des lampes sera bien verrouillée.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
5 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
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Selon Motorisation
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