Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Polaris General 4 1000.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Polaris General 4 1000 2021 au Canada.
Problème : Sur certains VTT côte à côte, les supports de pédale de frein n'ont pas été soudés correctement. Par conséquent, la pédale de frein pourrait se détacher et entraîner une perte de la capacité de freinage. Risques pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur VTT chez un concessionnaire pour faire inspecter les supports de pédale de frein pour vérifier s'ils ont été soudés correctement. Si on constate que les supports n'ont pas été soudés correctement, ils seront remplacés. Par souci de sécurité, Polaris recommande de ne pas conduire le VTT jusqu'à ce que ce rappel soit terminé.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur VTT chez un concessionnaire pour faire inspecter les supports de pédale de frein pour vérifier s'ils ont été soudés correctement. Si on constate que les supports n'ont pas été soudés correctement, ils seront remplacés. Par souci de sécurité, Polaris recommande de ne pas conduire le VTT jusqu'à ce que ce rappel soit terminé.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.