Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Polaris Hawkeye 4x4.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Polaris Hawkeye 4x4 2006 au Canada.
Sur certains VTT, un matériau d'une épaisseur insuffisante a été utilisé dans la zone où le joint à rotule et le triangle de suspension inférieur sont fixés sur l'ensemble fusée/support de roulement avant. Si cette pièce faisait défaut, cela pourrait causer une perte de contrôle de la direction et un accident lors duquel le conducteur pourrait être gravement blessé. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les supports de roulement avant.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains VTT, le tube de direction pourrait se briser à l'endroit où le guidon est fixé. Une défaillance de cette pièce pourrait causer une perte de contrôle de la direction et un accident lors duquel le conducteur pourrait être gravement blessé. Correction : Les concessionnaires devront poser un ensemble de support de tube de direction.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains VTT équipés d'un treuil fabriqué par Warn Industries, Inc., un contacteur défectueux pourrait faire en sorte que le treuil s'enflamme pendant que le véhicule est stationné et que le treuil n'est pas en fonction. Un incendie pourrait blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le contacteur à 8 bornes.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Certains VTT ne se conforment pas aux exigences de la NSVAC 108. Les réflecteurs ne satisfont pas aux exigences photométriques. Correction : Polaris devra publier l'avis de défaut pendant 5 jours consécutifs dans deux quotidiens importants dans les régions suivantes : les provinces de l'Atlantique, l'Ontario, le Québec, les Prairies, la Colombie Britannique et les territoires.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.