Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Polaris Ranger 150.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Polaris Ranger 150 2018 au Canada.
Le joint à rotule inférieur de certains VTT pourrait avoir été trop serré pendant la construction et les filets des contre-écrous pourraient s'user, ce qui pourrait séparer le joint, faire perdre la maîtrise de la direction et augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter le joint à rotule inférieur pour déceler des dommages et remplacer les contre-écrous du joint. Nota : Les propriétaires devraient cesser d'utiliser leur VTT jusqu'à ce que les réparations soient effectuées.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.