Polaris Ranger Xp 1000 2023 Recall

Problème : Sur certains VUTT de type côte à côte, les boulons qui fixent les ancrages inférieurs des ceintures de sécurité pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient se desserrer ou se détacher. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains modèles NorthStar Edition Premium et Ultimate. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache pourrait augmenter les risques de blessure. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Polaris fournira des instructions sur la façon d'inspecter les boulons des ancrages des ceintures de sécurité avant la conduite. Si des boulons sont desserrés, Polaris recommande de ne pas utiliser le VUTT jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur VUTT chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, resserer les boulons des ancrages des ceintures de sécurité.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Polaris fournira des instructions sur la façon d'inspecter les boulons des ancrages des ceintures de sécurité avant la conduite. Si des boulons sont desserrés, Polaris recommande de ne pas utiliser le VUTT jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur VUTT chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, resserer les boulons des ancrages des ceintures de sécurité.

Problème : Sur certains véhicules côte à côte, les conduites de frein situées au centre pourraient ne pas avoir été installées correctement. Par conséquent, les freins arrière pourraient demeurer pressurisés pendant l'utilisation et surchauffer. Cela pourrait réduire la performance des freins. Risques pour la sécurité : Une diminution de la performance des freins pourrait accroître la distance de freinage et augmenter les risques d'accident. De plus, des freins qui surchauffent pourraient créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule de type côte à côte chez un concessionnaire pour faire inspecter, et au besoin, remplacer les conduites de frein. Polaris recommande aux propriétaires de ne pas conduire leur côte à côte jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule de type côte à côte chez un concessionnaire pour faire inspecter, et au besoin, remplacer les conduites de frein. Polaris recommande aux propriétaires de ne pas conduire leur côte à côte jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

Problème : Sur certains VUTT de type côte à côte, le raccord de sortie de la pompe à carburant pourrait se mettre à fuir. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur VUTT chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire remplacer la pompe à carburant. Polaris demande aux propriétaires de ne pas utiliser les VUTT visés par ce rappel tant qu'ils n'auront pas été réparés.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur VUTT chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire remplacer la pompe à carburant. Polaris demande aux propriétaires de ne pas utiliser les VUTT visés par ce rappel tant qu'ils n'auront pas été réparés.