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5 Rappels de Sécurité Émis

Polaris Ranger Xp 1000 Crew 2020 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

5
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Rappels de Sécurité Actifs Polaris Ranger Xp 1000 Crew 2020 (5)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Polaris Ranger Xp 1000 Crew 2020 au Canada.

Ref #2021-782 Campagne : R-21-09
2021-12-20 4 501 unités

Groupe motopropulseur

Description du Problème

Problème : Sur certains VUTT de type côte à côte, la pédale d'accélérateur peut ne pas reprendre sa position lorsqu'elle est relâchée. Par conséquent, la manette des gaz pourrait se coincer en position ouverte. Remarque : Le présent remplace le rappel R-21-01 (rappel 2021-008 de Transports Canada). Les véhicules qui ont été inspecté dans le cadre de ce rappel doivent aussi subir cette deuxième réparation si la pédale d'accélérateur n'a pas été remplacée. Risques pour la sécurité : Une manette des gaz qui se coince en position ouverte pourrait causer une perte de maîtrise et créer un risque d'accident. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et vous demander d'apporter votre VUTT chez un concessionnaire pour remplacer la pédale d'accélérateur. Pour réduire le risque de sécurité, l'entreprise vous recommande d'éviter de conduire votre VUTT jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et vous demander d'apporter votre VUTT chez un concessionnaire pour remplacer la pédale d'accélérateur. Pour réduire le risque de sécurité, l'entreprise vous recommande d'éviter de conduire votre VUTT jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2021-008 Campagne : R-21-01
2021-01-14 1 540 unités

Groupe motopropulseur

Description du Problème

Ce rappel a été remplacé par le no 2021-782 de Transports Canada. Problème : Sur certains VUTT de type côte à côte, la pédale d'accélérateur peut ne pas reprendre sa position lorsqu'elle est relâchée. Par conséquent, la manette des gaz pourrait se coincer en position ouverte. Risques pour la sécurité : Une manette des gaz qui se coince en position ouverte pourrait causer une perte de maîtrise et créer un risque d'accident. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et vous demander d'apporter votre VUTT chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, remplacer la pédale d'accélérateur. Pour réduire le risque de sécurité, l'entreprise vous recommande d'éviter de conduire votre VUTT jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et vous demander d'apporter votre VUTT chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, remplacer la pédale d'accélérateur. Pour réduire le risque de sécurité, l'entreprise vous recommande d'éviter de conduire votre VUTT jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2020-168 Campagne : C-20-01 / R-20-02
2020-04-17 514 unités

Groupe motopropulseur

Description du Problème

Problème : Il se peut que l'embrayage de certains VTT côte-à-côte demeure enclenchée lorsque le véhicule ralentit. Dans cette situation, le véhicule peut continuer d'avancer même si on relâche la commande de gaz, causant potentiellement le déplacement indésiré du véhicule. Risque pour la sécurité : Le déplacement indésiré du véhicule peut augmenter le risque de blessure ou de collision. Mesures correctives : Vous devriez cesser immédiatement de conduire votre VTT côte-à-côte. Polaris informera les propriétaires par courrier et les informera de ne pas conduire leur véhicule d'ici à ce que les réparations à la suite d'un rappel aient été effectuées. Les mesures correctives relatives à ce rappel sont en cours d'élaboration.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Vous devriez cesser immédiatement de conduire votre VTT côte-à-côte. Polaris informera les propriétaires par courrier et les informera de ne pas conduire leur véhicule d'ici à ce que les réparations à la suite d'un rappel aient été effectuées. Les mesures correctives relatives à ce rappel sont en cours d'élaboration.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2020-141 Campagne : R-20-01
2020-04-02 1 326 unités

Moteur

Description du Problème

Problème : Sur certains VUTT côte à côte, le logiciel qui contrôle la manette des gaz présente un problème. Si le moteur cale et est redémarré sans que la clé de contact ait été mise à la position d'arrêt (OFF), la manette des gaz pourrait ne pas se remettre en mode de ralenti. Si le levier de vitesse est réglé à un rapport lorsque le moteur est redémarré, le véhicule pourrait accélérer soudainement. Risque pour la sécurité : Un véhicule qui accélère soudainement lors de son démarrage pourrait créer un risque d'accident. Mesure corrective : Polaris avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel du moteur. Polaris vous conseille de ne pas conduire votre véhicule jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Polaris avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel du moteur. Polaris vous conseille de ne pas conduire votre véhicule jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2019-674 Campagne : R-19-06
2019-12-31 378 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Problème : Sur certains VTT côte-à-côte, le rétracteur de la ceinture de sécurité pourrait avoir une pièce manquante, ce qui pourrait faire en sorte que la ceinture de sécurité ne fonctionne pas comme prévu. En effet, la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir correctement un passager en cas de collision. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques de blessures pour les passagers lors d'une collision. Mesures correctives : Les consommateurs doivent immédiatement cesser d'utiliser leur véhicule et appeler leur concessionnaire pour planifier une inspection. Polaris avisera les concessionnaires et communiquera avec les propriétaires inscrits par la poste et par courriel, si possible. Polaris demandera aux propriétaires et aux concessionnaires de vérifier le code du lot de la ceinture de sécurité du VTT. Les propriétaires doivent cesser d'utiliser leur véhicule si le code du lot se trouve dans la plage identifiée. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours de finalisation.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les consommateurs doivent immédiatement cesser d'utiliser leur véhicule et appeler leur concessionnaire pour planifier une inspection. Polaris avisera les concessionnaires et communiquera avec les propriétaires inscrits par la poste et par courriel, si possible. Polaris demandera aux propriétaires et aux concessionnaires de vérifier le code du lot de la ceinture de sécurité du VTT. Les propriétaires doivent cesser d'utiliser leur véhicule si le code du lot se trouve dans la plage identifiée. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours de finalisation.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
5 avis
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Conformité Sécurité
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