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4 Rappels de Sécurité Émis

Pontiac Tempest 1989 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

4
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Pontiac Tempest 1989 (4)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Pontiac Tempest 1989 au Canada.

Ref #1991-172 Campagne : 2D01/91073
1991-12-10 95 022 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Sur le véhicules équipés du système de retenue passif, l'enrouleur du baudrier avant peut ne pas se bloquer lors d'un accident ou d'un arrêt brusque. Si cela se produit, il se peut que le conducteur ou le passager du siège avant ne soient retenus que par la ceinture sous-abdominale, augmentant ainsi les possibilités de blessure.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1989-075 Campagne : 9A14/89020
1989-05-30 83 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Une soudure sur le cadre du siège avant peut être mal faite, manquante ou mal placée. La rupture de cette soudure peut entraîner un déplacement brusque du siège. Il peut en résulter des blessures à l'occupant ou une perte de la maîtrise du véhicule.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1989-035 Campagne : 9A05/89009
1989-03-14 4 349 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 209 - Installation des ceintures de sécurité. Les attaches des ceintures de sécurité avant peuvent être difficiles ou impossibles à boucler, ce qui signifie que l'occupant n'est pas retenu convenablement.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1989-011 Campagne : 9A02/89002
1989-01-20 2 353 unités

Système d'alimentation en carburant

Description du Problème

De petits plis sur la face inférieure du réservoir d'essence peuvent fatiguer, fissurer et causer une fuite. Si la fuite n'est pas découverte, un incendie peut survenir en présence d'une source d'inflammation.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
4 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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