Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Porsche Panamera 4s.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Porsche Panamera 4s 2018 au Canada.
Sur certains véhicules, une défaillance au niveau de la direction assistée pourrait causer une perte intermittente subite de l'assistance de la direction. Une perte d'assistance de la direction résulterait en une augmentation soudaine et imprévue de l'effort nécessaire pour tourner le volant, en particulier à basse vitesse. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le logiciel de l'unité de commande de la direction assistée.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Dans certains véhicules, les dispositifs de raccordement de la barre stabilisatrice de l'essieu arrière pourraient s'user prématurément et un dispositif de raccordement pourrait alors se détacher. Si un dispositif de raccordement se détache, il pourrait entrer en contact avec d'autres pièces de la suspension et causer des dommages, ce qui pourrait nuire au comportement du véhicule et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les dispositifs de raccordement de la barre stabilisatrice de l'essieu arrière.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront remplacer les dispositifs de raccordement de la barre stabilisatrice de l'essieu arrière.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.