Porsche Panamera Turbo 2018 Recall

Problème : Sur certaines voitures, l'unité de commande électronique pourrait tomber en panne. Dans ce cas, divers messages d'erreur pourraient s'afficher sur le groupe d'instruments et certains systèmes du véhicule pourraient ne pas fonctionner correctement. Cela pourrait également causer des problèmes de conduite ou rendre difficile le démarrage. Risques pour la sécurité : Des problèmes de conduite, y compris une perte soudaine de puissance du moteur, pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter le véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'unité de commande de la passerelle.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter le véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'unité de commande de la passerelle.

Problème : Le voyant rouge d'usure des freins de certains véhicules ne s'allume pas lorsque les plaquettes de frein sont usées. Si tel est la cas, les risques qu'un conducteur conduise son véhicule avec des plaquettes de frein usées sont accrus. Remarque : Un message d'avertissement jaune s'affiche si les plaquettes de frein sont usées. Remarque : Ce rappel est remplacé par le rappel 2019522. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2019522. Risques pour la sécurité : Conduire un véhicule dont les plaquettes de frein sont usées peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.

Sur certains véhicules, une défaillance au niveau de la direction assistée pourrait causer une perte intermittente subite de l'assistance de la direction. Une perte d'assistance de la direction résulterait en une augmentation soudaine et imprévue de l'effort nécessaire pour tourner le volant, en particulier à basse vitesse. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le logiciel de l'unité de commande de la direction assistée.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Dans certains véhicules, les dispositifs de raccordement de la barre stabilisatrice de l'essieu arrière pourraient s'user prématurément et un dispositif de raccordement pourrait alors se détacher. Si un dispositif de raccordement se détache, il pourrait entrer en contact avec d'autres pièces de la suspension et causer des dommages, ce qui pourrait nuire au comportement du véhicule et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les dispositifs de raccordement de la barre stabilisatrice de l'essieu arrière.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront remplacer les dispositifs de raccordement de la barre stabilisatrice de l'essieu arrière.