Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Prevost H3-41 Coach 1995 au Canada.
Dans certains véhicules, le boulon du collier de réglage de la barre de direction pourrait venir en contact avec le levier de direction. Dans un tel cas, le tendeur de la barre de direction pourrait se briser et faire défaut. Une perte soudaine du contrôle de la direction pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le tendeur de la barre de direction.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules à kilométrage élevé ou soumis à des conditions de service extrêmes, il se peut que des fissures de fatigue se développent sur l'essieu traîné et qu'éventuellement ce dernier se brise, ce qui pourrait avoir des conséquences néfastes sur la conduite et causer un accident. Correction : Des renforts devront être posés et les fissures réparées s'il y a lieu afin de raffermir l'essieu traîné.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Les écrous de montage de l’alternateur et des câbles de la batterie n’ont pas été posés correctement avant d’être serrés. Il se peut donc que les écrous se desserrent avec le temps et qu’il se produise un court-circuit sur la borne du démarreur, ce qui risque de provoquer un incendie dans le compartiment moteur.Correction : Les câbles devront être inspectés; les câbles et les bornes devront être nettoyés, posés correctement et serrés au couple.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Le renfort de la traverse du différentiel est inadéquat et peut se fissurer lors de certaines manoeuvres brutales. Si la traverse se brise, il se peut alors que la fixation transversale se détache de l’essieu moteur et permette à ce dernier de se déplacer latéralement d’environ 3/4 po, ce qui pourrait avoir des conséquences néfastes sur la conduite du véhicule.Correction : Deux renforts additionnels devront être installés pour solidifier l’ensemble.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Le support de la barre de réaction du différentiel longitudinal avant situé près du sous-châssis arrière n’est pas assez solide. De plus, les boulons qui retiennent les supports de barre de réaction au châssis peuvent prendre du jeu parce qu’ils ont été mal installés et n’ont pas été serrés au couple approprié.Correction : Le support de barre de réaction en question devra être renforcé et les boulons devront être enlevés puis reposés et resserrés au couple approprié.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
DÉFAUT: Dans certaines conditions, le dessiccateur System Saver 1000 peut être soumis à des pressions excessives. Sous l'effet de la pression, la cartouche peut se séparer violemment du support de montage et causer des blessures ou des dommages matériels. Correction: Un détendeur devra être installé sur l'orifice d'entrée du dessiccateur.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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