Prevost M Bus Shell 1999 Recall

Sur certains véhicules, les canalisations des freins à air comprimé peuvent avoir été fabriquées d’une matière habituellement utilisée pour la fabrication des tuyaux de radiateurs. Ces canalisations ne conviennent pas aux circuits de freinage à air comprimé parce que les pressions de service de ces derniers sont beaucoup plus élevées que celles des systèmes de chauffage. Les canalisations inadéquates peuvent subséquemment faire défaut de façon imprévisible. Correction : Les canalisations de freinage devront être inspectées et remplacées au besoin par des conduites qui conviennent aux systèmes de freinage à air comprimé.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Les écrous de montage de l’alternateur et des câbles de la batterie n’ont pas été posés correctement avant d’être serrés. Il se peut donc que les écrous se desserrent avec le temps et qu’il se produise un court-circuit sur la borne du démarreur, ce qui risque de provoquer un incendie dans le compartiment moteur.Correction : Les câbles devront être inspectés; les câbles et les bornes devront être nettoyés, posés correctement et serrés au couple.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).