RAM 2500 2026 Recall

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Remarque : Ce rappel concerne également le modèle Grand Cherokee L et le modèle Grand Wagoneer L. Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel de la radio. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire FCA.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel de la radio. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire FCA.

Problème : Sur certains camions, un problème de logiciel pourrait permettre au véhicule de dépasser la vitesse maximale recommandée pour les pneus. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de contrôle. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur.

Problème : Sur certains véhicules, un problème avec le module de commande de la colonne de direction pourrait faire en sorte que le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) ne fonctionne pas. Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage du voyant d'avertissement du système de contrôle électronique de la stabilité (ESC). Risques pour la sécurité : Un système de contrôle électronique de la stabilité qui ne fonctionne pas pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de commande de la colonne de direction.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de commande de la colonne de direction.

Problème : Sur certains véhicules, le module de remorquage pourrait faire défaut. Par conséquent, les feux de la remorque pourraient ne pas fonctionner lorsque la remorque est attelée. Ce problème pourrait aussi empêcher les freins de la remorque de fonctionner. Remarque : Ce rappel concerne également certains châssis-cabines incomplets RAM 3500, 4500 et 5500. Risques pour la sécurité : Des feux de remorque qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible et faire en sorte que les conducteurs qui suivent ne se rendent pas compte que le véhicule freine ou a l'intention de tourner ou de changer de voie. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident. De plus, une perte des freins de la remorque pourrait aussi augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de remorquage.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de remorquage.

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'écran groupe d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lors du démarrage du véhicule ou pendant la conduite. Si cela se produisait, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certains renseignements concernant le véhicule, y compris l'indicateur de sélection de rapport, les avertissements et les témoins de défaillance. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules munis d'un groupe d'instruments du tableau de bord de 12 po. Ce rappel concerne également certains châssis-cabines incomplets RAM 3500, 4500 et 5500. Risques pour la sécurité : Un indicateur de sélection de rapport, des avertissements et des témoins de défaillance qui ne s'affichent pas pourraient augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour ou remplacer le groupe d'instruments du tableau de bord, au besoin.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour ou remplacer le groupe d'instruments du tableau de bord, au besoin.

Problème : Sur certains véhicules, le mauvais groupe d'instruments pourrait avoir été installé pendant la fabrication. Par conséquent, les indicateurs du frein de stationnement et de mauvais fonctionnement du système de freinage s'afficheraient sous forme de texte au lieu de symboles. La réglementation canadienne exige que certains symboles soient utilisés. Remarque : Le présent rappel ne vise que les véhicules équipés d'un groupe d'instruments de 3,5 po. Risques pour la sécurité : Des indicateurs incorrects pourraient créer de la confusion et augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le groupe d'instruments.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le groupe d'instruments.