RAM 4500 2010 Recall

Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

Dans certains véhicules munis d'un alternateur de 220 A, une variation de charge fréquente à l'intensité nominale et, en particulier, dans des conditions de température ambiante chaude pourrait faire en sorte que l'alternateur subisse un court-circuit, ce qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu dans le compartiment moteur. Si un court-circuit survient dans l'alternateur pendant que le véhicule est en marche, il pourrait faire caler le moteur, ce qui provoquerait une perte de puissance motrice et augmenterait les risques d'accident. Ces deux éventualités pourraient augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer l'alternateur.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront remplacer l'alternateur.

Sur certains véhicules exposés de manière prolongée à une humidité et à une température élevée, ainsi qu'à des cycles de températures élevées, l'agent propulsif du coussin gonflable du passager avant pourrait se dégrader. Ceci pourrait provoquer, lors d'une collision, un déploiement anormalement puissant du coussin gonflable. Cela pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, projetant des fragments vers les occupants du véhicule et pourrait également endommager le coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher le déploiement adéquat du coussin. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Correction : Les détaillants doivent remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable. Remarque : le climat canadien cause une dégradation lente de l'agent propulsif. Le présent rappel constitue une mesure de précaution qui vise l'élimination de risques futurs par le remplacement du générateur, avant que ce dernier ne fonctionne plus adéquatement.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du conducteur pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Remarque : Le présent rappel remplace la campagne d'amélioration de la sécurité 2015-003. Les concessionnaires replaceront les dispositifs de gonflement de coussin gonflable. Tous les véhicules ayant reçu un dispositif de gonflement de rechange dans le cadre de la campagne précédente recevront un dispositif de gonflement de rechange.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules munis d'un moteur diesel de 6,7 L, un raccordement électrique au niveau du réchauffeur de carburant pourrait surchauffer, ce qui pourrait rendre le réchauffeur hors d'usage et causer une fuite et une odeur de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le réchauffeur de carburant et le remplacer au besoin, ainsi que remplacer le connecteur électrique du faisceau de câbles du réchauffeur de carburant.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules à quatre roues motrices Ram 4500 et 5500, le pivot à rotule de biellette extérieur gauche pourrait se briser, ce qui pourrait entraîner une perte de la maîtrise du véhicule, un accident et des blessures ou des dommages matériels. Correction : Comme réparation provisoire, les concessionnaires devront aligner la biellette gauche. Une fois disponible, les concessionnaires devront installer une biellette extérieur gauche remodelée. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2010-465 (K28). Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de la campagne précédente devront aussi être réparés dans le cadre de la présente campagne.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains Ram 4500 et 5500, le pivot à rotule de la biellette extérieure gauche pourrait s'affaiblir et se briser. Une perte de contrôle de la direction pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la biellette extérieure gauche.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules munis d'un moteur diesel et d'un système de freinage à dispositif d'assistance hydraulique (qui utilise la pression de la direction assistée pour faciliter le freinage), les niveaux de pression de mise à l'air libre du bouchon du réservoir de la direction assistée pourraient être excessifs, ce qui pourrait faire en sorte que la pédale de freinage soit lente à remonter une fois enfoncée. Cela pourrait augmenter les temps d'éclairage des feux de freinage et déconcerter un utilisateur de la route qui suit le véhicule visé, ce qui, conjointement à la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le bouchon du réservoir de la direction assistée.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, la biellette du servofrein pourrait avoir été posée sans goupille de retenue ou, dans certains cas, produite avec une goupille de retenue mal formée. Si la biellette se détachait, cela pourrait faire en sorte que les freins cessent de fonctionner et causer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront poser ou remplacer les goupilles de retenue.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).