Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Saab 9-3.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Saab 9-3 2004 au Canada.
Sur certains véhicules décapotables, le câble de mise sous tension dans le rétracteur de la ceinture de sécurité du conducteur pourrait se briser, ce qui ferait en sorte que la ceinture de sécurité ne se rétracterait pas. Si un accident se produisait avec une ceinture de sécurité dans cet état, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour le conducteur. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les rétracteurs de ceinture de sécurité.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, le câble du système de mise sous tension automatique des rétracteurs de ceinture de sécurité pourrait, à la longue, se briser. Si le câble se brisait, la ceinture déroulée par l'utilisateur ne se rembobinerait pas. Si le câble se brisait pendant que quelqu'un porte la ceinture de sécurité, la ceinture fonctionnerait normalement en cas d'accident. Le passager réaliserait alors que sa ceinture doit être réparée dès que possible. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le rétracteur de la ceinture de sécurité du conducteur
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, le câble du tendeur automatique de l'enrouleur des ceintures de sécurité pourrait se briser, ce qui aurait comme conséquence le non rembobinage de la sangle. En cas d'accident, le ou les occupants des sièges avant pourraient être blessés plus gravement que si la sangle s'était rembobinée. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'enrouleur automatique des ceintures de sécurité.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.