Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Saab 9-5.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Saab 9-5 1999 au Canada.
Sur certains véhicules, quand on passe continuellement de roues à jante en alliage à des roues à jante en acier (pour la pose et la dépose des pneus d'hiver par exemple), de la rouille et d'autres contaminants peuvent s'accumuler sur la surface de contact des moyeux de roues. Si celle-ci n'est pas nettoyée à chaque changement de roues, il se peut que les forces de serrage sur les boulons soient inégales et que ces derniers se brisent. Même si cela risque surtout de se produire durant un changement de roue, il est quand même possible que les boulons se brisent plus tard, alors que le véhicule est en mouvement. Correction : Les concessionnaires devront nettoyer le moyeu et reposer la roue avec des boulons et des rondelles améliorés qui éliminent les possibilités de perte de force de serrage.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.