Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ski-Doo Mach 1.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ski-Doo Mach 1 1995 au Canada.
Les vibrations du moteur peuvent entraîner le développement de fissures dans la moitié coulissante de la poulie d'entraînement. Il se pourrait alors que la poulie se désintègre, ce qui représente un risque de blessure pour l'opérateur.CORRECTION : La moitié coulissante devra être remplacée par une pièce plus solide.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Les attaches de fixation de la barre stabilisatrice peuvent se desserrer et gêner le bon fonctionnement de la direction de la motoneige. Correction: De nouvelles attaches et une nouvelle épingle à cheveu devront être installées aux extrémités de la barre stabilisatrice.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.