CANADA Rappels Transports Canada
EN FR
auto-recalls.ca

Portail des Rappels de Sécurité au Canada

Accueil / Spartan / Advantage / Spartan Advantage 2008
2 Rappels de Sécurité Émis

Spartan Advantage 2008 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

Décodeur NIV

Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Spartan Advantage 2008 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Spartan Advantage 2008 au Canada.

Ref #2014-466 Campagne : 14017
2014-10-21 152 unités

Groupe motopropulseur

Description du Problème

Sur certains châssis-cabines d'intervention d'urgence munis d'un ralentisseur de transmission, le refroidisseur de liquide de transmission pourrait présenter une défaillance, ce qui permettrait au liquide de refroidissement du moteur de se mélanger au liquide de transmission. Cela pourrait empêcher le changement de rapports dans certaines plages ou bloquer la transmission dans une plage dans laquelle le passage au rapport supérieur peut être restreint, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le refroidisseur de transmission.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2010-356 Campagne : 10012
2010-10-18 134 unités

Freins

Description du Problème

Certains camions pompier équipés d'essieux arrière en tandem et d'un système d'antidérapage électronique ne satisfont pas aux exigences de desserrement de frein de service de la Norme de Sécurité des Véhicules Automobiles du Canada (NSVAC) 121 - Système de freinage à air comprimé. Le temps de desserrement de frein de service qui ne respecte pas les exigences minimales de la NSVAC 121 pourrait diminuer le rendement du système de freinage et empêcher le véhicule de se mettre en mouvement au bon moment. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les canalisations des freins par des canalisations dont le diamètre est supérieur.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

Tous les Millésimes Spartan Advantage

Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.

Voir la vue d'ensemble du modèle