Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Starcraft Launch Ultra Lite 2016 au Canada.
Sur certaines caravanes classiques, les pièces de fixation des marches d'accès qui servent à fixer ces marches à la remorque pourraient avoir été mal installées. Par conséquent, les marches pourraient devenir lâches ou tomber (ou les deux), ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les marches d'accès afin de vérifier si les pièces de fixation utilisées durant la production sont adéquates. Si elles ne sont pas adéquates, les pièces de fixation devront être remplacées par des pièces de fixation adéquates.
Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines caravanes classiques dotées d'une plateforme "Happy Jack", les supports de fixation de la plateforme pourraient ne pas avoir été installés correctement. La plateforme pourrait donc se relever trop haut et cela pourrait endommager ses supports de fixation et son moteur. Les supports pourraient se briser et la plateforme pourrait tomber sur quelqu'un qui se trouve en-dessous de celle-ci, augmentant ainsi les risques de blessures. Corrections : Les concessionnaires doivent installer les supports de fixation à un autre endroit afin que la plateforme ne lève pas trop haut.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines caravanes classiques, le chauffe-eau pourrait ne pas avoir été raccordé correctement. Le chauffe-eau pourra fonctionner avec l'alimentation au propane, mais non avec l'alimentation électrique. Ainsi, le voyant DSI FLT pourrait ne pas s'allumer lorsque le gaz est distribué mais qu'il ne s'enflamme pas. Si le voyant ne s'allume pas pour avertir le conducteur que le gaz ne s'est pas enflammé, une accumulation de propane pourrait survenir et, en présence d'une source d'allumage, causer une incendie et/ou une explosion causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent recâbler le chauffe-eau et s'assurer que celui-ci et le voyant fonctionnent correctement avec l'alimentation électrique.
Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines caravanes classiques, les étiquettes apposées sur la boîte de disjoncteurs et le panneau de fusibles 12 volts pourraient ne pas être les bonnes. De mauvaises étiquettes pourraient entraîner des risques de chocs électriques et par conséquent causer des blessures. Correction : Les propriétaires recevront de nouvelles étiquettes pour la boîte de disjoncteurs et le panneau de fusibles 12 volts.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines caravanes classiques, l'appareil de chauffage pourrait ne pas être bien fixé en place dans le plancher. Si cet appareil se déplace de manière excessive et qu'il se détache du système d'évacuation, cela pourrait permettre l'introduction d'émanations dangereuses dans la caravane. Cela pourrait causer des risques d'asphyxie ou de déclenchement d'un feu, ce qui pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le support de fixation de l'appareil de chauffage. Ils devront veiller à ce que l'appareil de chauffage soit fixé en place à l'aide du bon support et des bonnes vis si le support en place est jugé incorrect.
Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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