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2 Rappels de Sécurité Émis

Subaru Xt6 1989 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Subaru Xt6 1989 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Subaru Xt6 1989 au Canada.

Ref #1994-067 Campagne : KDG-20
1994-03-29 5 504 unités

Groupe motopropulseur

Description du Problème

NOTA: Vise les véhicules à quatre roues motrices dotés de la boîte de vitesses manuelle. Par temps froid et humide, il peut se former du givre sur la jauge de niveau d'huile de la boîte de vitesses à proximité du reniflard. La pression d'huile peut alors augmenter dans le fond de la boîte de vitesses et faire sauter le joint d'étanchéité. La fuite d'huile qui s'ensuivrait peut entraîner le grippage de la boîte de vitesses et une perte de maîtrise du véhicule si les roues se bloquent. Correction: Sur les véhicules munis d'une jauge d'huile tout en métal, on devra modifier cette dernière en y ajoutant une rondelle d'espacement. Sur les véhicules dotés d'une jauge en plastique, on devra installer une jauge d'un modèle différent.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1992-001 Campagne : N/D
1992-01-08 333 unités

Direction

Description du Problème

La pompe du système de servodirection à commande électronique peut mal fonctionner, entraînant une perte intermittente de la servodirection. Si elle fait défaut, on pourra quand m@eme diriger le véhicule manuellement; mais, puisque'elle peut aussi se remettre à fonctionner soudainement, il se peut que le conducteur perde la maîtrise du véhicule.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

Tous les Millésimes Subaru Xt6

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