Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Suzuki Gladius 650 (sfv650a).
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Suzuki Gladius 650 (sfv650a) 2013 au Canada.
Sur certaines motocyclettes, la contamination entre le poussoir de soupape et la came pourrait faire décoler la surface durcie du poussoir de soupape si surface est de forme convexe. Cela permettrait à la partie interne du poussoir de soupape d'entrer en contact avec la came, ce qui pourrait user le poussoir de soupape et la came et ainsi augmenter le jeu du poussoir. Si le jeu est plus important, cela pourrait causer un bruit anormal et faire caler le moteur, ce qui ferait perdre la stabilité au conducteur et augmenterait les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Pour les motocyclettes dont l'odomètre indique 4000 km et plus, les concessionnaires doivent inspecter les jeux des poussoirs de soupape et remplacer les poussoirs ainsi que les arbres à cames si les jeux sont plus importants que les spécifications. Pour les motocyclettes dont l'odomètre indique moins de 4000 km, les concessionnaires doivent remplacer les poussoirs et les arbres à cames, car les jeux de poussoirs peuvent être conformes aux spécifications à faible kilométrage même s'il y a une usure anormale.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines motocyclettes, le tuyau du reniflard pourrait avoir été déformé lors de l'assemblage. Cela pourrait obstruer l'écoulement du carburant dans le tuyau du reniflard et la pression du réservoir pourrait anormalement augmenter ou diminuer et ainsi déformer le réservoir ou, dans certains cas, le fissurer. Si une fissure se forme, du carburant pourrait s'échapper et, en présence d'une source d'inflammation, s'allumer. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et remplacer le flexible du reniflard du réservoir de carburant. Si l'inspection démontre une déformation du flexible causant une obstruction, le réservoir doit également être remplacé.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.