Thomas Built Er School Bus 2000 Recall

Sur certains autobus scolaires, la solidité de la poignée de portière extérieure arrière pourrait être grandement diminuée à la longue par la corrosion. En cas d'urgence, une personne située à l'extérieur de l'autobus pourrait briser la poignée de portière en essayant d'ouvrir la portière, ce qui pourrait retarder l'évacuation et augmenter les risques que les occupants du véhicule soient blessés. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les poignées en aluminium par des poignées plus robustes.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Les ceintures de sécurité posées à la demande du client dans certains autobus scolaires pourraient être défectueuses. Le bord des bandes du dispositif de retenue de ceinture de sécurité métalliques pourrait endommager par frottement les ceintures de sécurité. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si l'on découvrait des dommages par frottement, remplacer les ceintures de sécurité. Les bandes de dispositif de retenue des ceintures de sécurité devront être remplacées ou modifiées pour éviter d'autres usures par frottement. Nota: Cette mesure est considérée comme étant destinée à améliorer la sécurité et n'a pas été prise aux termes de la Loi sur la sécurité automobile.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).