Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Thomas Built Fs65 School Bus.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Thomas Built Fs65 School Bus 2007 au Canada.
Sur certains autobus, les températures de disjoncteur de circuit à redémarrage automatique de type II pourraient dépasser la cote de la carte de circuits imprimés. Cela pourrait faire fondre la carte, ce qui pourrait causer un incendie. Si cela se produisait pendant que le véhicule roule, le véhicule pourrait avoir un accident, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un ou entraînerait des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les disjoncteurs de circuit à redémarrage automatique avec des disjoncteurs manuel.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains autobus scolaires équipés d'un système de levage de fauteuil roulant Ricon, un fil mal acheminé pourrait entraver le fonctionnement de l'interrupteur d'arrêt de roulement du système de levage. La personne qui prend place sur la plate forme de levage pourrait être momentanément levée en déséquilibre par le dispositif d'arrêt de roulement pendant qu'il pivote pour se mettre en place, ce qui causerait des blessures. Correction : Les concessionnaires devront réacheminer le fil et vérifier si le système de levage fonctionne correctement.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains autobus scolaires, le câble de la batterie pourrait s'user en frottant contre un support situé à côté du démarreur. L'usure du câble de la batterie pourrait produire un court circuit, ce qui provoquerait un incendie et pourrait blesser les occupants. Correction : Les concessionnaires devront déplacer le câble de la batterie.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.