Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Toyota C-HR.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Toyota C-HR 2026 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, dans certaines conditions, un problème de logiciel dans l'unité de contrôle du véhicule électrique à batterie (BEV ECU) pourrait faire en sorte que le système d'entraînement électrique s'arrête pendant la conduite. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Toyota vous recommande de régler la charge maximale du véhicule à 80 % jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du BEV ECU.
Une défaillance de cette composante (haute tension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Pour réduire les risques pour la sécurité, Toyota vous recommande de régler la charge maximale du véhicule à 80 % jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du BEV ECU.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.