Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Toyota Highlander.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Toyota Highlander 2020 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, un capteur du système de classification de l'occupant (OCS) pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le capteur pourrait subir un court-circuit et causer la désactivation du coussin gonflable avant du passager, même lorsque le siège est occupé. Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord et le voyant du coussin gonflable indiquerait également le message « passenger airbag off » (coussin gonflable côté passager désactivé). Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable désactivé pourrait augmenter les risques de blessures pour le passager en cas d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le capteur du système de classification de l'occupant.
Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le capteur du système de classification de l'occupant.
Problème : Sur certains véhicules, le couvre pare-chocs inférieur avant pourrait avoir été mal fixé. Par conséquent, si le pare-chocs avant subit un impact mineur, le couvre pare-chocs inférieur, la plaque de protection inférieure du moteur et les doublures d'aile pourraient se séparer du véhicule pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Des pièces qui se détachent du véhicule pourraient créer un danger pour les autres et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le couvre pare-chocs avant et le fixer correctement. Si des dommages sont constatés, le concessionnaire remplacera également le ou les couvres pare-chocs supérieur et/ou inférieur avant.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le couvre pare-chocs avant et le fixer correctement. Si des dommages sont constatés, le concessionnaire remplacera également le ou les couvres pare-chocs supérieur et/ou inférieur avant.
Problème : Sur certains véhicules, un ou les deux sièges avant pourraient être revêtus de la mauvaise garniture, ce qui pourrait empêcher les coussins gonflables latéraux montés sur les sièges avant de se gonfler correctement en cas de collision. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures lors d'une collision. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les garnitures des sièges avant. Elles seront remplacées au besoin.
Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les garnitures des sièges avant. Elles seront remplacées au besoin.
Problème : Sur certains véhicules, le système de démarrage et d'arrêt du moteur pourrait ne pas fonctionner correctement et provoquer le calage du moteur pendant la conduite. Si cela se produisait, un carillon d'avertissement retentirait et plusieurs témoins lumineux s'allumeraient pour indiquer au conducteur que le moteur s'est arrêté. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de commande du moteur (ECU).
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de commande du moteur (ECU).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.