Toyota Tacoma 2011 Recall

Problème : Le présent rappel cible des chauffe-moteurs installés dans certains véhicules ou vendus comme accessoires par des concessionnaires de Toyota ou de Lexus. Le câble des chauffe-moteurs visés pourrait ne pas être adéquatement protégé contre la chaleur et être endommagé par des températures élevées, ce qui pourrait en causer un court circuit, puis la surchauffe ou la fusion, s'il est branché. Remarque : le présent rappel ne vise que les câbles/chauffe-moteurs présentant les numéros de pièces ci après. C014003034 PK5A408J09 PU14000904 C014003151 PK5A408J13 PU14000905 C014000885 PK5A489J11 PU14000907 C014000888 PK5A489J22 PU14000909 C014000907 PK5A410H00 PU14000911 C014100904 PU14000900 PU14000913 C014100907 PU14000901 PU14003571 C014100911 PU14000902 PK5A489J14 PK5A408J05 PU14000903 Risques pour la sécurité : La surchauffe ou la fusion d'un câble de chauffe-moteur peut poser un risque d'incendie. Mesures correctives : Toyota recommande de cesser immédiatement d'utiliser les chauffe moteurs touchés. Toyota signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire, afin que le chauffe-moteur soit désactivé. Pour certains véhicules, les mesures correctives liées au présent rappel sont en cours d'élaboration. Pour d'autres, aucun nouveau chauffe-moteur ne peut être installé, si bien que les propriétaires intéressés s'en verront rembourser le prix d'achat.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Toyota recommande de cesser immédiatement d'utiliser les chauffe moteurs touchés. Toyota signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire, afin que le chauffe-moteur soit désactivé. Pour certains véhicules, les mesures correctives liées au présent rappel sont en cours d'élaboration. Pour d'autres, aucun nouveau chauffe-moteur ne peut être installé, si bien que les propriétaires intéressés s'en verront rembourser le prix d'achat.

Sur certains véhicules, les ressorts à lames de la suspension arrière pourraient se briser en raison des contraintes et de la corrosion. Si cela se produisait, le ressort à lames brisé pourrait bouger et toucher aux pièces environnantes, y compris au réservoir à carburant. Si le ressort à lames brisé touchait au réservoir à carburant à plusieurs reprises, il pourrait le percer. Cela pourrait causer une fuite de carburant qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les ressorts à lames arrière par des ressorts à lames améliorés.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Dans certains véhicules, les circuits électriques de l'ensemble du volant peuvent s'endommager. Par conséquent, le coussin gonflable du conducteur peut mal fonctionner, causant l'illumination du témoin d'avertissement du coussin gonflable dans le tableau de bord. Si le coussin gonflable du conducteur ne se déployait pas comme prévu lors d'un accident (où son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour le conducteur. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le câble en spirale.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules munis d'un couvre-bagages optionnel dont le panneau le plus à l'avant peut être ouvert avec la clé de contact du véhicule, le barillet de serrure pourrait se bloquer. Si le barillet de serrure se bloquait en position ouverte, le panneau pourrait ne pas demeurer fermé et le couvre-bagages pourrait se détacher du véhicule pendant que le véhicule roule. Cela pourrait endommager des biens matériels et mettre en danger les autres usagers de la route. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations lorsque les pièces nécessaires seront disponibles. Entre-temps, le mécanisme de relâchement du panneau devra être mis hors-service ou le couvrebagages devra être enlevé, au choix du propriétaire.

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur les véhicules à configuration de carrosserie à cabine accès, les pièces de fixation dans les ceintures de sécurité avant du conducteur et du passager pourraient se desserrer si les portes d'accès sont fermées avec force et de façon répétitive sur une longue période de temps. Si les pièces de fixation se desserrent complètement, la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir l'occupant, cela pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident ou d'arrêt soudain. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les pièces de fixation ou les ceintures de sécurité au besoin.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la Norme de Sécurité des Véhicules Automobiles du Canada 110 – Sélection des pneus et des jantes pour les véhicules automobiles. Ces véhicules pourraient avoir été munis en option de pneus et de roues en alliage avant d'être livrés au client. Les spécifications et les pressions de gonflage des pneus recommandées pour les tailles de pneu et de roue d'origine, et la taille de pneu et de roue optionnels, sont différentes. Une étiquette de chargement de pneu de rechange pourrait ne pas avoir été fournie lorsque les pneus et roues ont été posés en option. Correction : Les concessionnaires devront poser une étiquette de chargement de pneu de rechange.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).