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2 Rappels de Sécurité Émis

Triple E Algonquin 1978 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Triple E Algonquin 1978 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Triple E Algonquin 1978 au Canada.

Ref #1980-083 Campagne : N/D
1980-05-13 523 unités

Non Saisie

Description du Problème

Certaines ceintures de sécurité de la caravane autotractée Algonquin 2500 peuvent se dégager accidentellement de leur point d'ancrage. En outre, les ceintures de sécurité du siège-lit arrière orienté latéralement sont ancrées de façon inappropriée. Ces véhicules ne sont pas conformes à la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 209 Ceintures de sécurité, et 210 - Ancrages des ceintures de sécurité. Les caravanes autotractées Leocraft 2600 ont des sièges orientés latéralement dont les ceintures de sécurité sont trop courtes pour s'ajuster à un mâle du 95 centile, conformément aux prescriptions de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 208 - Installations de ceintures de sécurité. Les caravanes autotractées Mic Mac IV 2400 comprennent, dans les coins-repas, des ceintures de sécurité qui ne peuvent être ajustées à un enfant du 50 centile. De plus, les ceintures de sécurité des sièges peuvent être dégagées accidentellement et les ceintures de sécurité du coin-repas sont mal ancrées. Ces véhicules ne sont pas conformes aux normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada 208, 209 et 210. La fourgonnette de tourisme Triple E comprend, pour la banquette arrière, des ceintures de sécurité qui sont mal installées et qui ne sont pas conformes à la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 208 - Installation des ceintures de sécurité.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Consulter le bulletin officiel du rappel Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile
Ref #1977-174 Campagne : N/D
1978-02-27 710 unités

Système visuel

Description du Problème

Avis officiel de rappel de sécurité émis par Transports Canada.

Risques pour la Sécurité

Une anomalie sur le système (systã¨me visuel) peut affecter la sécurité des occupants ou d'autres usagers de la route.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Le constructeur avisera les propriétaires et effectuera gratuitement les inspections ou réparations nécessaires chez un concessionnaire autorisé.

Consulter le bulletin officiel du rappel Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

Tous les Millésimes Triple E Algonquin

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