CANADA Rappels Transports Canada
EN FR
auto-recalls.ca

Portail des Rappels de Sécurité au Canada

Accueil / Triumph / Rocket Iii / Triumph Rocket Iii 2005
2 Rappels de Sécurité Émis

Triumph Rocket Iii 2005 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

Décodeur NIV

Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Triumph Rocket Iii 2005 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Triumph Rocket Iii 2005 au Canada.

Ref #2007-336 Campagne : 386
2007-10-18 224 unités

Moteur

Description du Problème

Le moteur de certaines motocyclettes pourrait caler lorsque le pilote remet l'accélérateur en position de ralenti. Si le moteur calait, le véhicule cesserait d'avancer, ce qui, combiné aux conditions de la circulation, aux conditions routières et à la réaction du pilote, pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront faire une mise à jour du logiciel du module de commande électronique.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2005-008 Campagne : 356
2005-01-12 90 unités

Groupe motopropulseur

Description du Problème

Sur certains motocyclettes, le joint d'étanchéité du réducteur final situé au niveau du raccord de l'arbre de transmission pourrait avoir été endommagé au cours du montage, ce qui provoquerait une fuite. Si cette fuite n'était pas détectée à temps, le réducteur final pourrait manquer d'huile et gripper, ce qui pourrait bloquer la roue arrière lorsque le véhicule est en mouvement. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le réducteur final.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

Tous les Millésimes Triumph Rocket Iii

Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.

Voir la vue d'ensemble du modèle