Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Triumph Speedmaster.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Triumph Speedmaster 2004 au Canada.
Sur certaines motocyclettes, des unités de suspension arrière mal fabriquées pourraient avoir une pénétration inadéquate de soudure entre l'œillet inférieur et le corps principal d'unité de suspension arrière. En conséquence, l'œillet inférieur pourrait se détacher, ce qui compromettrait la stabilité du véhicule. Une perte de stabilité du véhicule pourrait provoquer un accident et causer des blessures ou des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux unités de suspension arrière.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines motocyclettes, le fil alimentant le démarreur en électricité pourrait toucher au tuyau de retour du refroidisseur d'huile. Cela pourrait finir par dégrader l'isolation se trouvant sur le démarreur. Si l'isolation du fil du démarreur s'usait, un court circuit électrique de 12 volts se produirait, ce qui augmenterait les risques d'incendie. Correction : Les concessionnaires devront repositionner le fil alimentant le démarreur en électricité.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines motocyclettes, de l'air pourrait s'introduire dans le circuit de freinage si la motocyclette tombait sur son côté gauche. De l'air dans le circuit de freinage pourrait causer une diminution graduelle de la puissance de freinage et même provoquer une panne du frein arrière. Correction : Le concessionnaire devra installer un support pour soulever le réservoir de 70 mm et permettre la purge automatique de l'air.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.