Triumph Thruxton 2017 Recall

Problème : Sur certaines motos, le ressort de la béquille latérale pourrait se rompre et potentiellement tomber pendant la conduite. Si cela se produit, l'interrupteur de la béquille latérale pourrait s'enclencher et faire caler le moteur soudainement. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de la puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Triumph doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur moto chez un concessionnaire pour y faire installer un nouveau ressort de béquille latérale avec un manchon en caoutchouc.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Triumph doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur moto chez un concessionnaire pour y faire installer un nouveau ressort de béquille latérale avec un manchon en caoutchouc.

Problème : Le présent rappel vise des ensembles de carénage/d'accessoire vendus comme équipements optionnels ou de marché secondaire destinés à certaines motocyclettes de type de « Café Racer ». Les deux conduits de passage du faisceau de câbles dans le carénage pourraient assurer un dégagement insuffisant et causer un endommagement des câbles, une panne de moteur et/ou du phare et/ou des feux clignotants. Risque pour la sécurité : Une soudaine panne de moteur et/ou du phare et/ou des feux clignotants peut accroître les risques de collision. Mesures correctives : L'entreprise doit avertir les propriétaires par courrier et leur demander de se rendre avec leur véhicule chez un détaillant, afin que ce dernier remplace les conduits touchés.

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

L'entreprise doit avertir les propriétaires par courrier et leur demander de se rendre avec leur véhicule chez un détaillant, afin que ce dernier remplace les conduits touchés.

Sur certaines motocyclettes, le logiciel de gestion du moteur pourrait mal contrôler le ralenti du moteur lorsque le papillon des gaz est ouvert ou fermé rapidement et que l'embrayage est débrayé. Cela pourrait entraîner le calage du moteur, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront reprogrammer le logiciel de gestion du moteur.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront reprogrammer le logiciel de gestion du moteur.

"*** Le présent avis est fourni à titre d'information seulement, car l'équipement visé n'est pas réglementé en vertu de la Loi sur la sécurité automobile. *** Un défaut de sécurité pourrait être présent dans certains leviers de frein avant du marché secondaire. Dans certains leviers de réglage, le levier de frein pourrait entrer en contact avec la poignée de guidon, ce qui ne permettrait pas un rendement maximal des freins. Cela augmenterait les distances d'arrêt et, par conséquent, les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires Triumph devront identifier et contacter les propriétaires des motocyclettes touchées et devront organiser le remplacement du levier de frein."

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires Triumph devront identifier et contacter les propriétaires des motocyclettes touchées et devront organiser le remplacement du levier de frein."