Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Volkswagen Corrado.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Volkswagen Corrado 1994 au Canada.
Les températures et les pressions excessives dans le circuit de refroidissement peuvent entraîner une fuite de liquide de refroidissement quelque part au niveau du circuit ou de l’échangeur de chaleur. Si du liquide de refroidissement surchauffé coule de l’échangeur de chaleur, il se peut qu’il éclabousse et brûle les pieds du conducteur et que de la buée se forme à l’intérieur du véhicule, obstruant temporairement la visibilité du conducteur.Correction : Les concessionnaires devront faire des vérifications de fonctionnement du circuit de refroidissement et poser un régulateur de pression destiné à réduire la pression du liquide de refroidissement dans l’échangeur de chaleur.
Une défaillance de cette composante (chaufferette et dã©givreur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, les températures et les pressions excessives dans le circuit de refroidissement peuvent entraîner une fuite de liquide de refroidissement quelque part au niveau du circuit ou de l’échangeur de chaleur. Si du liquide de refroidissement surchauffé coule de l’échangeur de chaleur, il se peut qu’il éclabousse et brûle les pieds du conducteur et que de la buée se forme à l’intérieur du véhicule, obstruant temporairement la visibilité du conducteur. Correction : Les concessionnaires devront faire des vérifications de fonctionnement du circuit de refroidissement et poser un régulateur de pression destiné à réduire la pression du liquide de refroidissement dans l’échangeur de chaleur.
Une défaillance de cette composante (chaufferette et dã©givreur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
NOTA: Vise aussi les Passat, Golf et Jetta équipées du moteur diesel turbo. Sur les modèles 1993 et 94, l'arbre du moteur du ventilateur de refroidissement peut gripper et rendre le ventilateur inopérant. Sur les modèles 1994 et 95, il se peut que l'écrou qui retient le moyeu du ventilateur de refroidissement sur le moteur se desserre. Le cas échéant, le moyeu peut se déplacer sur l'arbre et décentrer la poulie de la courroie. Il se pourrait alors que la courroie sorte de la poulie ou se brise. Dans un cas comme dans l'autre, le moteur peut surchauffer et caler. Un véhicule qui tombe en panne dans la circulation représente un risque d'accident. Correction: Il faudra soit remplacer tout le montage de ventilateur de refroidissement, soit poser un ventilateur et un écrou de blocage neufs.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.