Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Volvo S70.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Volvo S70 1998 au Canada.
Sur certains véhicules, l'interrupteur d'éclairage combiné pourrait cesser de fonctionner. Si cela se produisait, les phares ne fonctionneraient pas et une perte de visibilité se produirait, ce qui augmenterait les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur d'éclairage combiné.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines Volvo C70, C70 décapotable, C70 coupé, S70 et V70, un mauvais contact entre l'ampoule et la douille des clignotants avant pourrait causer que ces derniers ne fonctionnent pas comme prévu et que les autres conducteurs ne soient pas prévenus que le véhicule va tourner, ce qui risque de causer un accident.Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'ampoule et la douille des clignotants avant droit et gauche.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines Volvo 850, C70, S70, V70, les connexions du commutateur des phares peuvent se détériorer. Si cela se produit, les phares ne fonctionneront plus et la visibilité sera réduite, ce qui augmente les risques d’accident. Correction : Le commutateur des phares devra être remplacé.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, le coussin gonflable du côté passager avant peut avoir une sensibilité excessive aux décharges électrostatiques. Dans certains cas,s'il y a décharge d'éléctricité statique il se peut que le coussin gonflable du passager se déploie accidentellement. Correction : Un fil de masse supplémentaire devra être posé sur les véhicules visés.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, il se peut que l’on ait posé la mauvaise étiquette de renseignement sur les dispositifs anti-pollution. L’étiquette apposée à l’origine mentionne incorrectement que le véhicule satisfait aux exigences de l’EPA et des normes anti-pollution de la Californie. Correction : Des étiquettes de remplacement et des instructions pour les poser devront être envoyées aux propriétaires des véhicules visés.
Une défaillance de cette composante (ãmissions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.