Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Volvo Vnr.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Volvo Vnr 2020 au Canada.
Problème: Sur certains camions, un signal trop faible pourrait faire en sorte que l'unité de commande électronique (ECU) ne fonctionne pas ou fonctionne mal. Par conséquent, certains systèmes de sécurité pourraient ne pas fonctionner, dont le système de freinage antiblocage, l'antipatinage automatique, le contrôle électronique de la stabilité, le régulateur de vitesse actif et le système de freinage à réduction d'impact. Remarque: Pour le modèle VNR, ce rappel concerne les modèles VNR et VNRe. Risques pour la sécurité: Des systèmes de sécurité du véhicule qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives: Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel d'ECU.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel d'ECU.
Problème Sur certains camions, lorsque la commande de priorité manuelle est utilisée pour arrêter les feux de jour, ces derniers pourraient ne pas se rallumer au démarrage. La réglementation canadienne exige que les feux de jour se rallument au démarrage après avoir été arrêtés manuellement. Risques pour la sécurité Le fait de conduire sans feu de jour pourrait rendre le véhicule moins visible pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Problème : Sur certains camions, la plaque de support de la pédale de freinage pourrait faire défaut. Si cela se produit, la pédale de freinage pourrait se détacher et entraîner une perte de la capacité de freinage. Risques pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Volvo avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter la plaque de la pédale. Si une fissure est constatée, la plaque sera remplacée.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Volvo avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter la plaque de la pédale. Si une fissure est constatée, la plaque sera remplacée.
Problème : Dans certains camions, les boulons fixés au mécanisme de direction pourraient se desserrer. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle de la direction. Risque pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesure corrective : Volvo Trucks avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire inspecter le mécanisme de direction. Les boulons seront serrés et, au besoin, le mécanisme de direction sera remplacé.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Volvo Trucks avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire inspecter le mécanisme de direction. Les boulons seront serrés et, au besoin, le mécanisme de direction sera remplacé.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.