Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Western Star 6900.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Western Star 6900 1999 au Canada.
Sur certains véhicules équipés de batteries optionnelles situées dans la cabine, les canalisations de carburant pourraient toucher au faisceau d'alimentation en électricité de la cabine, ce qui causerait une usure par frottement qui pourrait présenter un risque d'incendie. Correction : Les concessionnaires devront faire passer les canalisations de carburant ailleurs et les fixer solidement.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains camions, le câble de batterie positif passe trop près du module de commande électronique (MCE) et risque de s'user par frottement sur le goujon de montage de ce dernier. Si la gaine de protection et l'isolation du câble s'usent et que l'âme du câble entre en contact avec le goujon, il se produira un court-circuit qui peut provoquer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer ou réacheminer le câble en question.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Certains véhicules équipés de barres d'accouplement fabriquées par TRW. Les barres d'accouplement suspectes ont une rotule sphérique modèle 24-DL qui est dotée d'un roulement dont le logement n'a pas la bonne profondeur ou n'est pas suffisamment dur, ce qui pourrait entraîner l'usure prématurée de la rotule. Si c'est le cas, le conducteur risque de perdre la maîtrise de la roue avant droite et d'avoir un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les rotules sphériques et les barres d'accouplement défectueuses.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.