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3 Rappels de Sécurité Émis

White Conventional 1980 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

3
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

Décodeur NIV

Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs White Conventional 1980 (3)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le White Conventional 1980 au Canada.

Ref #1984-033 Campagne : W8402
1984-03-12 381 unités

Direction

Description du Problème

Certains camions peuvent comporter un jeu insuffisant au joint coulissant reliant l'extrémité inférieure de la colonne de direction à la boîte de direction montée sur le châssis. Ce défaut peut entraîner l'endommagement de la colonne de direction dans des conditions normales d'utilisation et une perte brusque de maîtrise du véhicule.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1982-027 Campagne : 8106
1982-03-05 660 unités

Direction

Description du Problème

Sur certains camions, les boulons des étriers d'accouplement des sections de la colonne de direction peuvent ne pas avoir été serrés au couple prescrit. Un serrage excessif ou insuffisant de ces boulons peut provoquer la séparation des sections de la colonne de direction et entraîner une perte de maîtrise du véhicule et une possibilité d'accident.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1980-164 Campagne : 80-6-1
1980-12-02 37 unités

Non Saisie

Description du Problème

Les véhicules qui sont équipes de cylindres de freins Bendix (modèle E-6) dont les pattes de la plaque de montage sont légèrement fissurées à leur base. White n'a pas étudié les conséquences à long terme de ce défaut et a préféré rappeler les véhicules.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
3 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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