Winnebago Horizon 2017 Recall

Problème : Le module de distribution électrique (PDM) monté à l'arrière de certaines autocaravanes construites sur un châssis Freightliner XBS pourrait être défectueux. En effet, les feux arrière pourraient ne pas fonctionner correctement. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel FL-856 (rappel 2020-323 de Transports Canada). Tous les véhicules réparés dans le cadre de ce rappel ont besoin d'une deuxième réparation. Risque pour la sécurité : Des feux de freinage ou des clignotants qui ne fonctionnent pas peuvent faire en sorte que le conducteur suivant ne se rende pas compte que le véhicule qui le précède freine ou a l'intention d'effectuer un virage. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Winnebago doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives relatives à ce rappel sont en cours d'élaboration.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Winnebago doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives relatives à ce rappel sont en cours d'élaboration.

Problème : Le module de distribution électrique (PDM) monté à l'arrière de certaines autocaravanes construites sur un châssis Freightliner XBS pourrait être défectueux. En effet, les feux arrière pourraient ne pas fonctionner correctement. Risques pour la sécurité : Des feux de freinage ou des clignotants qui ne fonctionnent pas peuvent faire en sorte que le conducteur suivant ne se rende pas compte que le véhicule qui le précède freine ou a l'intention d'effectuer un virage. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Daimler Trucks North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane à un centre de service autorisé par DTNA pour faire inspecter et réparer le PDM si nécessaire.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Daimler Trucks North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane à un centre de service autorisé par DTNA pour faire inspecter et réparer le PDM si nécessaire.

Problème : Dans certaines autocaravanes munies d'une suspension arrière V-Ride, les boulons de montage pour l'essieu arrière pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, la barre de route, qui maintient la position de l'essieu arrière, pourrait se détacher. Risque pour la sécurité : Une barre de route qui se détache pourrait nuire à la maîtrise et à la stabilité du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident. Mesure corrective : Daimler Trucks of North America (DTNA) avisera les propriétaires touchés par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur autocaravane à des installations d'entretien autorisées de DTNA afin de s'assurer que les boulons de montage de l'essieu arrière sont bien serrés.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Daimler Trucks of North America (DTNA) avisera les propriétaires touchés par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur autocaravane à des installations d'entretien autorisées de DTNA afin de s'assurer que les boulons de montage de l'essieu arrière sont bien serrés.