Winnebago View 2008 Recall

Sur certaines autocaravanes, les ceintures de sécurité du coin repas pourraient ne pas être conformes à la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 210 - Ancrage des ceintures de sécurité. On a découvert que deux ceintures de sécurité ont été placées côteàcôte à l'aide de trois boulons d'ancrage au lieu de quatre. En cas de collision, la tension pourrait faire en sorte que la fixation se déchire et permette au dispositif d'ancrage de se détacher de la carrosserie du véhicule. Cela pourrait faire en sorte que les ceintures de sécurité ne protègent pas un occupant en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront poser des boulons d’ancrage de ceinture de sécurité supplémentaires

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines autocaravanes construites à partir de fourgonnettes Dodge Sprinter converties, et munies d'un moteur diesel de 3,0 L, le capteur du vilebrequin pourrait faire défaut, ce qui pourrait faire caler le moteur. Le fait que le moteur cale ferait en sorte que le véhicule s'immobiliserait, et cela, conjointement à l'état de la circulation et de la route, et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires Chrysler/Dodge devront remplacer le capteur du vilebrequin.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).