Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Yamaha Fjr1300 2017 au Canada.
Problème : Sur certaines motocyclettes, un problème de logiciel peut limiter la vitesse du moteur lorsque la première vitesse est enclenchée. Cela pourrait faire en sorte que la motocyclette n'accélère pas comme prévu lorsque l'on actionne l'accélérateur. Remarque : Le présent rappel vise les motocyclettes réparées précédemment dans le cadre du rappel 2020-571. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine d'accélération peut prendre le conducteur par surprise et, dans certains cas, pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Yamaha doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur (MCM). Yamaha recommande aux propriétaires de ne pas utiliser leur motocyclette d'ici à ce que la mise à jour soit effectuée.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Yamaha doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur (MCM). Yamaha recommande aux propriétaires de ne pas utiliser leur motocyclette d'ici à ce que la mise à jour soit effectuée.
Problème : Sur certaines motos, la deuxième vitesse de la transmission pourrait faillir. Si cela se produisait, la transmission pourrait se gripper et bloquer soudainement la roue arrière. Risques pour la sécurité : Une roue arrière qui se bloque soudainement pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Yamaha doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur moto chez un concessionnaire pour faire remplacer la transmission par une transmission de conception nouvelle, et faire reprogrammer l'unité de contrôle électronique (UCE).
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Yamaha doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur moto chez un concessionnaire pour faire remplacer la transmission par une transmission de conception nouvelle, et faire reprogrammer l'unité de contrôle électronique (UCE).
Problème : Sur certaines motocyclettes, le contacteur de frein pourrait ne pas fonctionner correctement en raison d'un défaut de fabrication. En conséquence, le feu de freinage pourrait demeurer allumé, ce qui pourrait également empêcher le conducteur d'activer ou de désactiver le régulateur de vitesse. Risques pour la sécurité : Un feu de freinage qui ne fonctionne pas correctement pourrait entraîner une confusion chez les usagers de la route quant aux intentions du conducteur, et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Yamaha doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur moto chez un concessionnaire pour faire remplacer le contacteur du frein avant.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Yamaha doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur moto chez un concessionnaire pour faire remplacer le contacteur du frein avant.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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