Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Yamaha Sr250.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Yamaha Sr250 1980 au Canada.
Dans certaines conditions, il pourrait y avoir défaillance structurelle du bras oscillant arrière. Le cas échéant, le bras oscillant fléchit et permet au pneu arrière de frotter contre le cadre, ou entraîne un serrage continu du frein à tambour arrière, ou les deux. Un usage prolongé dans cet état pourrait entraîner le blocage de la roue arrière.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.