Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Yamaha Yzf-R3.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Yamaha Yzf-R3 2016 au Canada.
Problème : Sur certaines motos, les réflecteurs arrière pourraient présenter une défectuosité qui pourrait réduire la quantité de lumière réfléchie. Cela pourrait rendre la moto moins visible pour les autres. Risques pour la sécurité : Un réflecteur difficile à voir pourrait rendre la moto moins visible pour les autres. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Yamaha doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur moto chez un concessionnaire pour remplacer le réflecteur.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Yamaha doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur moto chez un concessionnaire pour remplacer le réflecteur.
Sur certaines motocyclettes, un ressort de torsion dans la boîte de vitesses pourrait se briser, ce qui rendrait le passage des rapports difficile ou impossible. Cela pourrait augmenter les risques d'une perte de contrôle qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le ressort de torsion par un ressort de conception différente. Note : On avise les propriétaires d'arrêter d'utiliser leur motocyclette jusqu'à ce que le remplacement ait été effectué.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines motocyclettes, le matériau dont est fait la durite du radiateur pourrait ne pas respecter les spécifications et pourrait fuir, ce qui causerait une fuite de liquide de refroidissement. Cela pourrait permettre à du liquide de refroidissement d'entrer en contact avec le pneu arrière, ce qui pourrait causer une perte de contrôle du véhicule et augmente les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la durite visée par une durite de conception différente. Note : On avise les propriétaires de cesser d'utiliser les motocyclettes visées jusqu'à ce que les réparations nécessaires aient été faites.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines motocyclettes, les vibrations du moteur pourraient permettre au support de fixation du réservoir de carburant d'entrer en contact avec le réservoir. Avec le temps, ce contact pourrait causer des fissures de fatigue et des fuites, lesquelles, en présence d'une source d'inflammation, pourraient créer un feu. De plus, de l'eau pourrait contaminer l'interrupteur principal et causer de la corrosion, ce qui pourrait faire caler le moteur pendant la conduite. Ces deux problèmes pourraient augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le support du réservoir de carburant et le sous-ensemble de l'interrupteur principal par des pièces d'un modèle différent.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Dans certaines motocyclettes, l'appui de la plaque de pression d'embrayage pourrait se briser s'il est sollicité souvent en raison d'une valeur nominale de charge insuffisante de l'appui. Par conséquent, l'embrayage pourrait présenter une défaillance et le changement de rapport pourrait ne pas se faire correctement. De plus, la pression d'huile pourrait ne pas être contrôlée adéquatement en raison d'une mauvaise conception de la soupape de décharge dans la pompe à huile, ce qui peut exercer une contrainte excessive sur l'engrenage d'entraînement de la pompe à huile. L'engrenage pourrait alors se briser, ce qui pourrait gripper le moteur en raison d'une alimentation insuffisante en huile. L'un ou l'autre de ces problèmes pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer la plaque de pression d'embrayage et la pompe à huile par des pièces de conception différente.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront remplacer la plaque de pression d'embrayage et la pompe à huile par des pièces de conception différente.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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