Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Altec At200a.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Altec At200a 2021 au Canada.
Problème : Sur certains dispositifs aériens, la capacité de l'essieu avant pourrait être trop faible. Par conséquent, le véhicule pourrait être surchargé. Cela pourrait entraîner une mauvaise tenue de route et une perte de contrôle. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains châssis de fourgons Ford E350 dont le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) est de 1 837 kg (4 050 lb) ou de 1 905 kg (4 200 lb). Risque pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Altec Industries doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec un concessionnaire Ford ou un centre de services autorisé pour installer des ressorts hélicoïdaux améliorés et la quincaillerie nécessaire. De plus, Altec Industries doit fournir aux propriétaires une nouvelle étiquette de conformité avec des renseignements mis à jour.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Altec Industries doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec un concessionnaire Ford ou un centre de services autorisé pour installer des ressorts hélicoïdaux améliorés et la quincaillerie nécessaire. De plus, Altec Industries doit fournir aux propriétaires une nouvelle étiquette de conformité avec des renseignements mis à jour.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.