Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Blue Bird Conventional School Bus.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Blue Bird Conventional School Bus 1985 au Canada.
NOTA : Vise les autobus à cabine à capot. Il existe un point d'accrochage potentiel entre le support supérieur de la main courante et le puits de marches. En descendant, les passagers peuvent accrocher manteaux, sacs d'école, courroies, ceintures ou autres entre la main courante et le puits. Si le conducteur ne s'aperçoit pas qu'un article vestimentaire d'un passager s'est accroché dans la main courante, il peut fermer la porte et mettre l'autobus en route, entraînant le passager avec lui.CORRECTION : Un support de remplacement devra être installé pour éliminer le point d'accrochage.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.