BMW 3 Series 1991 Recall

Sur certaines BMW 318I, 318IC, 318IS, 325IC, 325IS, 325IX, 525I, 535I, 735I et 735IL, le tuyau d'alimentation en carburant peut durcir avec le temps à cause des hautes températures qui prévalent dans le compartiment moteur. Si ce durcissement se produit, il se peut que du carburant suinte entre le tuyau et le raccord parce que la bride ne peut exercer une force de retenue suffisante pour compenser pour le durcissement du tuyau. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'allumage, peut se traduire par un incendie dans le compartiment moteur. Correction: Les tuyaux d'alimentation en carburant et leurs brides devront être remplacés par des pièces de conception nouvelle.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines BMW 318I, 325I et M3, les pressions élevées qui surviendraient à l'intérieur du circuit de refroidissement si le moteur surchauffe peuvent fissurer la plaque d'extrémité du faisceau de la chaufferette. Si cela se produit, du liquide de refroidissement peut couler sur la jambe droite du conducteur, entraînant peut-être une blessure et/ou la formation sur la surface intérieure des fenêtres d'une buée qui réduira la visibilité. CORRECTION : Une soupape de dérivation thermostatique devra être installée dans la chaufferette pour mieux régler la température du liquide de refroidissement. De plus, un bouchon de radiateur de conception nouvelle devra être installé pour restreindre la pression et procurer une plus grande capacité d'échappement du trop-plein.

Une défaillance de cette composante (chaufferette et dã©givreur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines BMW 325I, la vis de mise à la masse de l'interrupteur des essuie- glace avant, qui sert aussi à fixer l'interrupteur d'un côté, peut se desserrer et causer un fonctionnement irrégulier des essuie-glace. Cela peut nuire à la visibilité du conducteur dans de mauvaises conditions atmosphériques.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines BMW 318I, 318IC et 318IS, si la température est inférieure à 10 C et si le moteur est partiellement ou complètement réchauffé, la vapeur d'eau en provenance du système de ventilation du carter peut geler autour du corps du papillon des gaz et empêcher le papillon de se refermer complètement lorsque l'accélérateur est relâché. Cela peut entraîner une décélération plus lente ou une augmentation du régime du ralenti, deux situations qui peuvent avoir des effets néfastes sur la conduite du véhicule.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

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Sur certaines BMW 318I et 318IS équipés d'un sac gonflable, le dispositif de protection pour les genous peut entraver le mouvement du couvercle de la partie inférieure de la colonne de direction lors d'un impact frontal. Ceci peut empêcher la colonne de direction de se déplacer vers l'avant comme prévu, augmentant ainsi les risques de blessure pour le conducteur.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).