BMW 7 Series 2008 Recall

Sur certains véhicules munis d'un système de fermeture de porte avec l'option Comfort Access ou avec les options Comfort Access et Soft Close Automatic, les portes pourraient ne pas se fermer correctement. Une porte qui semble bien fermée pourrait donc s'ouvrir pendant que le véhicule roule. Cela pourrait augmenter les risques de blessures à la personne assise près de la porte ou causer des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires vont retirer les cames des serrures de porte et vont reprogrammer le système Comfort Access au besoin.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires vont retirer les cames des serrures de porte et vont reprogrammer le système Comfort Access au besoin.

Sur certains véhicules munis de l'option Comfort Access, si le conducteur appuie sur le bouton marche-arrêt à plusieurs reprises et rapidement, la boîte de vitesses pourrait se mettre au point mort (N) au lieu d'en position « park » (P). Si le conducteur quittait le véhicule sans serrer le frein de stationnement, une pente suffisante pourrait causer la mise en mouvement du véhicule. Un véhicule en mouvement pourrait aller percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le logiciel du module de commande par un logiciel à jour.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, un clapet de non-retour dans la pompe à vide du circuit de freinage pourrait laisser fuir une petite quantité d'huile de graissage. À la longue, cela pourrait contaminer le servofrein. Dans les cas extrêmes, une perte de l'assistance au freinage pourrait se produire, ce qui, en conjonction avec la circulation, les conditions routières et les réactions du conducteur, augmente les risques d'accident pouvant endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le servo frein et le maître cylindre. De plus, la conduite à dépression des freins (y compris le clapet de non retour) devra être remplacée pour éliminer les risques que de l'huile se rende jusqu'au servo frein.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).