Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du BMW 8 Series.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le BMW 8 Series 1995 au Canada.
Sur certains véhicules, la défaillance d’un élément du circuit de refroidissement, comme le thermostat, la pompe à eau ou la courroie du ventilateur, peut se traduire par une augmentation significative de la température du liquide de refroidissement et de la pression dans le circuit. Une augmentation de la pression dans le circuit de refroidissement peut faire en sorte qu’une fissure s’amorce dans un joint du montant latéral du faisceau de la chaufferette et que du liquide de refroidissement chaud s’échappe du faisceau de la chaufferette. Il se peut alors que les occupants soient blessés au contact du liquide surchauffé ou que la surface intérieure des fenêtres se couvre de buée. Correction : Le bouchon du radiateur devra être remplacé par une pièce de conception nouvelle qui empêche l’augmentation excessive de la pression dans le circuit de refroidissement.
Une défaillance de cette composante (chaufferette et dã©givreur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines BMW 318IC, 318IS, 318TI, 325I, 325IC, 325IS, 525I, 525IT, 530I, 530IT, 540I, 740I, 740IL, 840CI et M3, le régulateur de vitesse et le câble de l’accélérateur sont fixés au même levier de commande du papillon des gaz sur le carter du papillon des gaz. Il se peut que le manchon de plastique de l’un ou l’autre câble se brise et que la gaine extérieure du câble se détache du manchon. Le fait d’appuyer sur la pédale sans engager le régulateur de vitesse peut alors faire en sorte que la gaine extérieure accroche le bord du manchon brisé et que le papillon des gaz reste partiellement ouvert. Si c’est le cas, il se peut que le véhicule ne décélère pas comme prévu et qu’un accident s’ensuive.Correction : Une bride à ressort devra être posée sur la gaine extérieure de chaque câble pour empêcher qu’elle ne se détache du manchon.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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